您当前的位置:下白资讯>教育>博彩现金公司·尽量别买了!最自信的豪华品牌,现在连长安都不要它了

博彩现金公司·尽量别买了!最自信的豪华品牌,现在连长安都不要它了!

2020-01-11 11:37:41   作者:匿名   点击:4091

博彩现金公司·尽量别买了!最自信的豪华品牌,现在连长安都不要它了

博彩现金公司,  在阅读文章之前问你一个问题,你有多久没见到过一辆全新的ds汽车了?

  咦、嗯......

  不过没见过也是能理解的,毕竟人家今年1-10月才卖了1232辆新车,也就是说整个品牌10个月的销量,可能还不及哈弗h6一天的销量,想想也是挺无语的。而说起ds这个品牌,成立于1955年的它在法国拥有非常高的地位,并于2012年高调进入中国市场,2015年达到了入华后的巅峰,全年销量为2.7万辆,这时候的ds应该是信心满满!

  可是好景不长,到了2016年它的销量开始大幅下滑,全年只卖了1.6万辆,同比下滑34%,不过这时候至少还是以“万”为单位的,虽然很艰难但是还算是撑住了“脸面”,可到了2017年全年销量只有5847辆了,2018年则更惨销量只有3867辆,而2019年......不谈了,或许连1500辆都达不到,这可真是最惨不过ds了!

  除此之外,近日ds又有一个坏消息赚足了眼球,重庆联合产权交易官网公布信息显示,11月29日,重庆长安汽车股份有限公司正式将长安标致雪铁龙汽车有限公司50%的股权挂牌转让,信息披露结束时间为12月26日,转让底价为16.3亿元。而在此前一天,psa集团一位发言人称,标致雪铁龙亦计划出售长安标致雪铁龙汽车50%股份。

  这也就是说,长安汽车和psa即将正式“分手”,看来这“七年之痒”终究是没能熬过去。而究其原因,ds品牌在华的不断衰败是重要原因之一,毕竟这些年高达49亿的亏损让长安真的很难承受,可以说,在这个合资品牌中,长安不仅没有占到什么便宜,甚至光跟着赔钱了,现在抛售股份,倒是一点都不奇怪。

  那么说到这里,究竟是谁“杀死”了ds呢?答案相信大家都心知肚明,杀死ds的从来都是ds自己。ds品牌和标致以及雪铁龙一样,只考虑自己的浪漫,但却忽视了国人的需求,外观上不接地气就算了,就连内饰都在挑战国内消费者的极限,或许这就是法系车所追求的浪漫,但是不好意思,我们中国消费者有点接受不了!

  另外,虽然ds的定位是豪华品牌,还有着总统座驾的称号,但在国内它的知名度实在太低了,而且车型也很少,目前只有ds 4s、ds 5ls、ds 5、ds 6、ds 7五款车,你说谁会花几十万买一辆大家都不认识的车呢?当然了,你可能会说中国车市近两年并不景气,不过可能你还不知道,其实在车市寒冬中豪华车销量是上涨的,所以你懂了吧!

  还有一件很尴尬的事,随着ds在华销量的逐年下滑,经销商退网的消息也在不断传出,据公开报道,巅峰时期的ds在全国曾有超过100家的经销商,而现在一家接着一家关闭,某些城市甚至都没ds的店了,连车主的保养维修都成了问题,即便有些4s店还顽强的“活着”,但是也被东风标致无情的霸占了,“临时展厅”真是一个耻辱啊!

  当然了,ds对于目前自己的境遇也是相当不甘心,听说它的ds 9好像要来了,那么这款车能行吗?平心而论,从ds 9已经曝光的图片来看,它还是有那么一点与众不同的,泪眼设计、菱形中网,那种法系车的浪漫设计在它身上展露无遗,而且和以往不同的是,据说这款车的全球首发将会定于国内,不知道这一次能不能挽回下自己的形象呢!

  而对于双方股东退出后ds将何去何从,11月29日,psa集团中国及东南亚区企业传播总监王超对外表示,ds的股东双方拟将股份出售给第三方,并计划由第三方接管深圳工厂,可见ds在今年年初宣布不退出中国市场的立场依旧没有改变。值得一提的是,ds品牌将仍在深圳工厂生产,但除生产之外,产品的销售,品牌营销等将被psa集团收回。

  另外笔者还从内部人士处了解得知,在新股东的人选方面,宝能集团极可能会成为ds的买家,只是目前双方还在进一步协商中,至于后续会怎么发展,我们也将继续保持关注!